钢铁业的任务是转型升级,绿色低碳是转型的方向,但绿色低碳不是行业的某一项重要工作,而是覆盖全领域、贯穿全过程的系统工程。”中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波在日前举行的“2023(第十四届)钢铁行业节能减排论坛”上表示。他指出,虽然我国钢铁业节能减排工作已取得显著成效,但我国钢铁行业还面临效益下滑、节能降碳瓶颈等诸多挑战,需探索多重路径破解目前的问题。
“目前超过70%的钢铁产能已经完成或正在实施超低排放改造。”生态环境部总工程师刘炳江在“2023(第十四届)钢铁行业节能减排论坛”上表示,近年来,我国钢铁行业超低排放改造工作进展迅速,钢铁企业厂区环境焕然一新,脱硫脱硝除尘成为标配,环境管理信息化智能化技术逐步普及,各项环保指标持续改善,企业清洁运输比例大幅提升。
据刘炳江介绍,截至目前,我国钢铁产能集中的10个城市,PM2.5平均浓度较此前下降61%,有力带动了重点区域空气质量改善。
“根据企业可持续发展报告或其他公开数据,我国重点统计钢铁企业排放强度基本低于新日铁、POSCO等国际先进钢铁企业,甚至不到部分企业的50%。”冶金工业规划研究院院长范铁军说。
此外,在刘炳江看来,除了超低排放改造外,钢铁行业的供给侧改革带来了巨大的减排红利。他指出,2022年与2013年相比,在全国粗钢产量增加25%的同时,企业数量减少了29%,平均规模提升了52%。粗钢产量前10名的钢铁企业集团产量占全国总产量的比例上升到41.5%,装备水平明显提高。
值得注意的是,虽然我国钢铁行业减排已有明显成效,但从目前来看,还面临污染物排放要求更高、节能降耗进入发展瓶颈期等众多挑战。
“必须巩固钢铁去产能的成果,促进减污降碳协同增效。”对于下一步钢铁行业的发展,刘炳江进一步强调钢铁行业应保持战略定力,持续推动钢铁行业绿色高质量发展。继续推进钢铁超低排放改造,强化企业的规范化运营管理,坚决遏制“两高”项目的盲目发展,坚持以“零容忍”的态度依法查处环境违法行为。
国家发改委资源节约和环境保护司碳达峰碳中和政策处处长熊哲表示,推动全行业绿色低碳高质量发展,首要的是巩固化解过剩产能的成果,严禁新增低水平重复建设的产能,严格执行产能置换,坚决淘汰落后的生产工艺技术和装备。2024第十二届中国上海国际流体机械展览会(大会官网)主展
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